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XT5クロスオーバーと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XT5クロスオーバーと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

キャデラック  XT5クロスオーバー   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
278万円476万円
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中古車相場 3120万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
21 中古車掲載台数 18
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  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD パノラマSR茶革BOSEサウンドAppleCarPlay

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    応談

関東
3
425.9万円
関西
5
331万円
東海
4
349.2万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
2
334.5万円
中国
3
330.6万円
四国
0
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地域別台数
関東
9
3271.1万円
関西
6
3338万円
東海
2
3490万円
北海道
0
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九州
1
3141.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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XT5クロスオーバーと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT5クロスオーバー   マクラーレン  720Sスパイダー
619万円786.5万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
3649 排気量(cc) 3994
314 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXT5クロスオーバーの中古車は21台、720Sスパイダーの中古車は18台掲載しています。
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