キャデラック CTSスポーツワゴン | トヨタ キャミ | |
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VS | ||
74万円~158万円
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中古車相場 |
25万円~44万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック CTSスポーツワゴン | トヨタ キャミ | |
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515万円~666.5万円 | 新車時価格 | 123.8万円~179.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4870×1850×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3815×1555×1760 他 |
2997~3564 | 排気量(cc) | 1295~1297 |
273~322 | 最高出力(馬力) | 90~140 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.9~8.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.4km/L |
キャデラックブランド初のワゴンモデル キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2) |
解説 |
コンパクトサイズでも4WD性能は本格的 高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5) |
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現在カーセンサーではCTSスポーツワゴンの中古車は4台、キャミの中古車は2台掲載しています。
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