キャデラック CTSスポーツワゴン | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
74万円~168万円
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中古車相場 |
148万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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キャデラック CTSスポーツワゴン | プジョー 205カブリオレ | |
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515万円~666.5万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4870×1850×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
2997~3564 | 排気量(cc) | 1904 |
273~322 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.9~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
キャデラックブランド初のワゴンモデル キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーではCTSスポーツワゴンの中古車は5台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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