キャデラック CTSスポーツワゴン | キャデラック ドゥビル | |
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VS | ||
74万円~168万円
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中古車相場 |
85万円~185万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック CTSスポーツワゴン | キャデラック ドゥビル | |
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515万円~666.5万円 | 新車時価格 | 825万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4870×1850×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
2997~3564 | 排気量(cc) | 4564 |
273~322 | 最高出力(馬力) | 279 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
7.9~8.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~7.5km/L |
キャデラックブランド初のワゴンモデル キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2) |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
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