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エスカレードとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   三菱  ミニキャブミーブ
VS
49万円1511万円
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中古車相場 20万円185万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
196 中古車掲載台数 136
  • キャデラック エスカレード SE 4WD 1ナンバー/ベージュ革シート/社外グリル

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

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    238.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 走行44120マイル

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ リアモニタ電動ステップAKGサウンド

    本体価格
    1498万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1160万円

  • キャデラック エスカレード ESV カスタムリフトアップ 社外AW4本マフラー

    本体価格
    278.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV/XCESS26AW/ 15yタイプテール/ツインモニター

    本体価格
    238.8万円

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    185万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率105パーセント

    本体価格
    55万円

関東
63
574.2万円
関西
36
731.8万円
東海
47
407.6万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
531.2万円
東北
8
504.1万円
北陸・甲信越
7
214.2万円
中国
7
1048.7万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
47
145.9万円
関西
27
120.4万円
東海
26
136.4万円
北海道
0
---
九州
5
99.8万円
東北
2
142.4万円
北陸・甲信越
10
185万円
中国
13
113.6万円
四国
6
106.8万円

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エスカレードとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   三菱  ミニキャブミーブ
1490万円1800万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
6156 排気量(cc) ---
416 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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