キャデラック エスカレード | 三菱 ミニカ | |
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VS | ||
49万円~1511万円
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中古車相場 |
3.8万円~85万円
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200台 | 中古車掲載台数 | 82台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック エスカレード | 三菱 ミニカ | |
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1490万円~1800万円 | 新車時価格 | 58.3万円~102.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1510 |
6156 | 排気量(cc) | 657 |
416 | 最高出力(馬力) | 50 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
解説 |
低燃費のリーンバーンエンジンを搭載 2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10) |
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