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エスカレードとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとHR-Vの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ホンダ  HR-V
VS
49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 59万円107万円
HR-Vの相場表を見る
202 中古車掲載台数 5
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • キャデラック エスカレード 5.74WD リフトUP KMC20AW&A/TAタイヤ オバフェン

    本体価格
    98万円

  • キャデラック エスカレード 2007年モデル ナビ テレビ バックモニター ETC

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード ESV AWD HDDナビDTV 

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナムヘッド 社外4本出しマフラー

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 新車保証付

    本体価格
    1298万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード ESV 社外AW/マフラー レザーシート

    本体価格
    295万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD パノラマR リアエンタ 電動ステップ 1オナ

    本体価格
    1340万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD エスカレードプラチナムスタイリング

    本体価格
    238.8万円

  • キャデラック エスカレード EXT ピックアップトラック1ナンバー登録V8 

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT・ETC・修復歴なし・ワンオーナー

    本体価格
    107万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙車 ワンオーナー オーディオレス

    本体価格
    73万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J スペシャル 禁煙車 ワンオーナー車 点検整備記録簿付

    本体価格
    59万円

関東
63
595.5万円
関西
38
739.6万円
東海
48
401万円
北海道
12
508.3万円
九州
13
468.2万円
東北
8
504.1万円
北陸・甲信越
6
145万円
中国
8
917.1万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
4
82.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスカレードの中古車を探す

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エスカレードとHR-Vのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ホンダ  HR-V
1490万円1800万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
6156 排気量(cc) 1590
416 最高出力(馬力) 105~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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