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エスカレードとA8を比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとA8の中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アウディ  A8
VS
49万円1511万円
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中古車相場 49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
201 中古車掲載台数 154
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD デジタルミラー AKG36スピーカー 純正22AW

    本体価格
    1235万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 ブラックレザー オートステップ

    本体価格
    568万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 純正22インチアルミ 1ナンバー登録

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD SKY26AW フォージアートグリル

    本体価格
    560万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    568万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 社外メモリーナビ フリップダウン

    本体価格
    245.8万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリーPKG 新車並行車 純正22インチAW セカンドパワーリリース

    本体価格
    288万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 正規D車 黒革 パワーランニングボード

    本体価格
    667.2万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD オートチェックCARFAX付

    本体価格
    154万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 4WD15ルックテールGIBSONマフラー/ナビ

    本体価格
    218万円

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  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 コンフォートP 黒革SR HUD LED 禁煙

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    本体価格
    171.5万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙全席シートヒーター後席独立エアコン

    本体価格
    124.1万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 地デジ BOSEサウンド

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    978万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPKG  パノラマサンルーフ

    本体価格
    989万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ソフトクローズドア 自動追従 記録簿

    本体価格
    198万円

関東
64
595万円
関西
38
739.6万円
東海
47
407.2万円
北海道
11
414.8万円
九州
13
468.2万円
東北
8
504.1万円
北陸・甲信越
6
145万円
中国
8
917.1万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
56
625.9万円
関西
22
576.6万円
東海
25
503.3万円
北海道
20
364.9万円
九州
13
549.1万円
東北
3
218万円
北陸・甲信越
5
492.1万円
中国
7
526.4万円
四国
3
682万円

エスカレードの中古車を探す

A8の中古車を探す

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エスカレードとA8のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アウディ  A8
1490万円1800万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
6156 排気量(cc) 2994~3996
416 最高出力(馬力) 340~460
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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