キャデラック DTS | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
72万円~295万円
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中古車相場 |
77万円~79.9万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック DTS | 日産 プリメーラカミノ | |
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840万円~885万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5300×1905×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
4564 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
295 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.6km/L | 10.15モード燃費 | 10~17.6km/L |
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーではDTSの中古車は5台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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