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DTSとファミリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  DTS   マツダ  ファミリアワゴン
VS
72万円295万円
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中古車相場 137万円
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5 中古車掲載台数 1
  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    295万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    137万円

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関東
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DTSとファミリアワゴンのカタログ情報を比較する

キャデラック  DTS   マツダ  ファミリアワゴン
840万円885万円 新車時価格 120.3万円190.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5300×1905×1480 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1480  他
4564 排気量(cc) 1295~1973
295 最高出力(馬力) 55~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.6km/L 10.15モード燃費 10.6~17.8km/L

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
解説

日産からのOEM供給されたビジネスワゴン

セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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