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DTSとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  DTS   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
72万円295万円
DTSの相場表を見る
中古車相場 1197万円1798万円
GT Sロードスターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • キャデラック DTS 4.6 ストラーダナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    109万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    77万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    295万円

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    1638万円

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    本体価格
    1197万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1798万円

関東
1
295万円
関西
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東海
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北海道
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1
109万円
北陸・甲信越
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1
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地域別台数
関東
1
1468万円
関西
0
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東海
1
1798万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1638万円
中国
1
1197万円
四国
0
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DTSの中古車を探す

GT Sロードスターの中古車を探す

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DTSとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

キャデラック  DTS   メルセデスAMG  GT Sロードスター
840万円885万円 新車時価格 2137万円2177万円
セダン ボディタイプ オープン
5300×1905×1480 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
4564 排気量(cc) 3982
295 最高出力(馬力) 522
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
6.6km/L 10.15モード燃費 ---

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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