キャデラック SRX | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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VS | ||
50.8万円~138万円
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中古車相場 |
68万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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キャデラック SRX | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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648.5万円~758.5万円 | 新車時価格 | 159.8万円~212.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4965×1850×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
3564~4564 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
258~324 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
6.3~6.7km/L | 10.15モード燃費 | 12.6~18.8km/L |
高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
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現在カーセンサーではSRXの中古車は4台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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