キャデラック SRX | 日産 サニーカリフォルニア | |
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VS | ||
50.8万円~138万円
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中古車相場 |
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
キャデラック SRX | 日産 サニーカリフォルニア | |
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648.5万円~758.5万円 | 新車時価格 | 136.5万円~202万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4965×1850×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
3564~4564 | 排気量(cc) | 1497 |
258~324 | 最高出力(馬力) | 94~105 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
6.3~6.7km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.8km/L |
高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
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