キャデラック SRX | マツダ カペラワゴン | |
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VS | ||
50.8万円~138万円
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中古車相場 |
48万円~65万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック SRX | マツダ カペラワゴン | |
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648.5万円~758.5万円 | 新車時価格 | 171万円~275万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4965×1850×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
3564~4564 | 排気量(cc) | 1839~2496 |
258~324 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
6.3~6.7km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~14.4km/L |
高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
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