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CTSとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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CTSとCX-7の中古車情報を比較する

キャデラック  CTS   マツダ  CX-7
VS
28.9万円698万円
CTSの相場表を見る
中古車相場 43万円135万円
CX-7の相場表を見る
30 中古車掲載台数 13
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関東
17
162.9万円
関西
4
271万円
東海
3
150.7万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
330万円
中国
2
218.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
56.1万円
関西
2
52.3万円
東海
2
46.4万円
北海道
0
---
九州
1
57.8万円
東北
2
52.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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CX-7の中古車を探す

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CTSとCX-7のカタログ情報を比較する

キャデラック  CTS   マツダ  CX-7
599万円1490万円 新車時価格 295万円366万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1840×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1998~6162 排気量(cc) 2260
276~649 最高出力(馬力) 238
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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