キャデラック CTS | ランドローバー フリーランダー2 | |
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VS | ||
28.9万円~698万円
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中古車相場 |
39.9万円~189.8万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック CTS | ランドローバー フリーランダー2 | |
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599万円~1490万円 | 新車時価格 | 390万円~584万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4970×1840×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
1998~6162 | 排気量(cc) | 1998~3192 |
276~649 | 最高出力(馬力) | 232~240 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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キャデラックの伝統を大幅に進化させた キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4) |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
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