キャデラック CTS | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
28.9万円~698万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック CTS | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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599万円~1490万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4970×1840×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
1998~6162 | 排気量(cc) | 4297 |
276~649 | 最高出力(馬力) | 490 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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キャデラックの伝統を大幅に進化させた キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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