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| キャデラック コンコース | ＡＭＧ Rクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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100万円～390万円
コンコースの相場表を見る |
中古車相場 |
698万円
Rクラスの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| キャデラック コンコース | ＡＭＧ Rクラス | |
|---|---|---|
| 592万円～715万円 | 新車時価格 | 1400万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5365×1950×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1920×1660 |
| 4564 | 排気量(cc) | 6208 |
| 270～300 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 6名 |
| 6.3～7.1km/L | 10.15モード燃費 | 5.1km/L |
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プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF（前輪駆動）。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。（1993.10） |
解説 |
AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン 一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps／630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック（4WD）システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2) |
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