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フリートウッドとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  フリートウッド   日産  パルサーセリエS-RV
VS
97万円380万円
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中古車相場 33.3万円175万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
18 中古車掲載台数 4
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    33.3万円

関東
4
286.8万円
関西
5
289.8万円
東海
3
320万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
241.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
33.3万円
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
1
164万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリートウッドとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

キャデラック  フリートウッド   日産  パルサーセリエS-RV
675万円817万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5250×1860×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
4892~5727 排気量(cc) 1497~1838
175~250 最高出力(馬力) 105~175
FF、FR 駆動方式 4WD、FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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