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フリートウッドとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  フリートウッド   光岡自動車  ゼロ1
VS
97万円380万円
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中古車相場 330万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
18 中古車掲載台数 10
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    応談

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    128万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    応談

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    498万円

関東
4
286.8万円
関西
5
289.8万円
東海
3
320万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
241.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
325.4万円
関西
1
398万円
東海
2
399.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリートウッドとゼロ1のカタログ情報を比較する

キャデラック  フリートウッド   光岡自動車  ゼロ1
675万円817万円 新車時価格 295万円357万円
セダン ボディタイプ その他
5250×1860×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
4892~5727 排気量(cc) 1597~1839
175~250 最高出力(馬力) 120~130
FF、FR 駆動方式 FR
6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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