キャデラック フリートウッド | フェラーリ 296GTS | |
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VS | ||
97万円~380万円
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中古車相場 |
5020万円~6200万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック フリートウッド | フェラーリ 296GTS | |
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675万円~817万円 | 新車時価格 | 4313万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1958×1191 |
4892~5727 | 排気量(cc) | 2992 |
175~250 | 最高出力(馬力) | 633 |
FF、FR | 駆動方式 | MR |
6名 | 乗車定員 | 2名 |
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世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
解説 |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6) |
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現在カーセンサーではフリートウッドの中古車は18台、296GTSの中古車は18台掲載しています。
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