キャデラック セビル | AMG SLKクラス | |
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VS | ||
80万円~168万円
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中古車相場 |
469.9万円~663万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック セビル | AMG SLKクラス | |
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771.8万円 | 新車時価格 | 1090万円~1246.8万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4995×1905×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1845×1300 |
4564 | 排気量(cc) | 5461 |
279~305 | 最高出力(馬力) | 422 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
6.5~7.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
世界を意識した高級パーソナルセダン 日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12) |
解説 |
環境性能にも配慮したAMGモデル メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5) |
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