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BYDドルフィンと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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BYDドルフィンと328GTSの中古車情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   フェラーリ  328GTS
VS
248万円345万円
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中古車相場 1650万円1800万円
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26 中古車掲載台数 10
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    303万円

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    本体価格
    337万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当店試乗車 パノラマルーフ 航続距離476km

    本体価格
    329万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    328万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ETC1.0前方ドライブレコーダー

    本体価格
    290万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ETC 前後ドラレコ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    334.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    340万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    308万円

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    1800万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

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    1650万円

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    応談

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    応談

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  • フェラーリ 328GTS 3.2 GTS(ドイツ仕様) 本革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
12
317.8万円
関西
1
292.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
5
314.6万円
東北
2
324万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
5
305.6万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
1625万円
関西
1
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東海
1
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北海道
0
---
九州
3
1650万円
東北
1
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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BYDドルフィンの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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BYDドルフィンと328GTSのカタログ情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   フェラーリ  328GTS
299.2万円407万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4290×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
--- 排気量(cc) 3185
95~204 最高出力(馬力) 270
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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