BYD BYDドルフィン | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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VS | ||
248万円~345万円
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中古車相場 |
510万円~980万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BYD BYDドルフィン | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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299.2万円~407万円 | 新車時価格 | 1953万円~2543.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4290×1770×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
--- | 排気量(cc) | 5935 |
95~204 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
日本上陸第2弾となるコンパクトEV 中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9) |
解説 |
カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではBYDドルフィンの中古車は26台、DB9ヴォランテの中古車は13台掲載しています。
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