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GT Sロードスターとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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GT Sロードスターとi5ツーリングの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   BMW  i5ツーリング
VS
1197万円1798万円
GT Sロードスターの相場表を見る
中古車相場 938万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
2 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1638万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    1215万円

関東
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1468万円
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地域別台数
関東
1
946万円
関西
1
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東海
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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GT Sロードスターとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   BMW  i5ツーリング
2137万円2177万円 新車時価格 1040万円1600万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
3982 排気量(cc) ---
522 最高出力(馬力) 340~601
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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