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i5とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   ホンダ  セイバー
VS
599万円1258万円
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中古車相場 29.6万円79.9万円
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75 中古車掲載台数 6
  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー MスポPKGプロ

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  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 元デモ HDDナビ ACC 黒革 純正20AW

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  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車セレクトPKG 21AW

    本体価格
    768万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 19AW HUD ACC H/K Tビュ

    本体価格
    758万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー 黒革 HDDナビ 全方位 ACC

    本体価格
    717万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ コンフォートドライビングP

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    639万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ 黒革 B&W HUD ACC

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関東
33
843万円
関西
12
823.5万円
東海
11
866.7万円
北海道
0
---
九州
2
913万円
東北
2
768万円
北陸・甲信越
7
836.1万円
中国
7
946.6万円
四国
1
798万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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i5とセイバーのカタログ情報を比較する

BMW  i5   ホンダ  セイバー
998万円1560万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
--- 排気量(cc) 2495~3210
340~601 最高出力(馬力) 200~260
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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