サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

i5と300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. i5を選択
  3. 3. 300Cツーリングを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

i5と300Cツーリングの中古車情報を比較する

BMW  i5   クライスラー  300Cツーリング
VS
599万円1258万円
i5の相場表を見る
中古車相場 36万円129.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
76 中古車掲載台数 10
  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD EVナビBカメACC先進安全装備デモカー

    本体価格
    880万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 20AW 地デジ 全周囲カメラ 禁煙 デモカー

    本体価格
    840万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 20AW オートトランク HUD ACC

    本体価格
    1118万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 黒レザー シートヒーター

    本体価格
    858万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車セレクトPKG 21AW

    本体価格
    768万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKGサンルーフ新車保証BSI付き

    本体価格
    778万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    1258万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD Bowers&Wilkins パノラマサンルーフ 20AW

    本体価格
    899万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD M60

    本体価格
    759.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 ザ ファースト エディション 

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 禁煙 ナビ TV Pシート SRT20インチAW

    本体価格
    77.2万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 HDDナビ 全塗装マッド系 ETC 純正18AW

    本体価格
    36万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 1ナンバー登録 

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 正規ディーラー車

    本体価格
    51.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 ROHANA20in デュアルマフラー

    本体価格
    129.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 

    本体価格
    52万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 新品グリル赤革 HID シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 正規ディーラー車 SRT20AW 革席 SDナビ 右H

    本体価格
    117万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 パワースライド/ナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    78.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 ディーラー車 OBD診断済 右ハンドル

    本体価格
    85万円

関東
33
843万円
関西
13
816.1万円
東海
11
866.7万円
北海道
0
---
九州
2
918万円
東北
2
768万円
北陸・甲信越
7
836.1万円
中国
7
946.6万円
四国
1
798万円
地域別台数
関東
3
86.8万円
関西
2
82万円
東海
3
76.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

i5の中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

i5と300Cツーリングの比較トップへ

i5と300Cツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  i5   クライスラー  300Cツーリング
998万円1560万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
--- 排気量(cc) 3518~5654
340~601 最高出力(馬力) 249~340
MR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

i5と300Cツーリングの比較トップへ

i5や300Cツーリングと他の車種を比較してみる

 

i5と300Cツーリングの比較トップへ

i5300Cツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!i5300Cツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではi5の中古車は76台、300Cツーリングの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

i5、300Cツーリングの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet