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i5とX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   BMW  X4 M
VS
599万円1258万円
i5の相場表を見る
中古車相場 528万円1078万円
X4 Mの相場表を見る
76 中古車掲載台数 22
  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトパッケージ

    本体価格
    698万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD セレクトPKG サンルーフ 黒革 B&W

    本体価格
    875万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 黒革 ハーマンカードン ヘッドアップD 禁煙

    本体価格
    748万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 令和6年3月登録 新車保証付 セレクトP 20AW

    本体価格
    1095万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ワイヤレスHUDハーマンカードン禁煙デモ

    本体価格
    1100万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ACC 認定中古車

    本体価格
    707万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車保証 セレクトPKG サンルーフ

    本体価格
    799万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス ブラックレザ- 19AW B&W セレクトP Gル-フ

    本体価格
    648万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    828万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス ハーマンカードン ACC 地デジ  19AW

    本体価格
    770万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP レーザーライト 赤レザー 21AW

    本体価格
    948万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 サンルーフ 21インチ

    本体価格
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  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    658万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 サンルーフ ハーマンカードンS

    本体価格
    1062万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD HDDナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    588万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    980万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー セレクトPKG カーボンPKG

    本体価格
    978万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オナ 有償色 セレクトPKG パノラマルーフ

    本体価格
    947万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    572万円

関東
33
843万円
関西
13
816.1万円
東海
11
866.7万円
北海道
0
---
九州
2
913万円
東北
2
768万円
北陸・甲信越
7
836.1万円
中国
7
946.6万円
四国
1
798万円
地域別台数
関東
9
798.6万円
関西
8
793.8万円
東海
2
598万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1005万円
中国
0
---
四国
0
---

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X4 Mの中古車を探す

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i5とX4 Mのカタログ情報を比較する

BMW  i5   BMW  X4 M
998万円1560万円 新車時価格 1236万円1433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
--- 排気量(cc) 2992
340~601 最高出力(馬力) 480~510
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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