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i5とRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   アウディ  RS4アバント
VS
599万円1258万円
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中古車相場 303.8万円1600万円
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74 中古車掲載台数 35
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    本体価格
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    707万円

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  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス ハーマンカードン ACC 地デジ  19AW

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  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカートップビューカメラ黒レザー

    本体価格
    678万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD セレクトPKG サンルーフ 黒革 B&W

    本体価格
    875万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車セレクトPKG 21AW

    本体価格
    768万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトパッケージ

    本体価格
    698万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 20AW セレクト Gル-フ Mスポプロ赤キャリパ

    本体価格
    798万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー MスポPKGプロ

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    応談

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関東
33
840万円
関西
13
812.3万円
東海
11
866.7万円
北海道
0
---
九州
2
913万円
東北
1
768万円
北陸・甲信越
7
836.1万円
中国
6
861.3万円
四国
1
798万円
地域別台数
関東
13
645.6万円
関西
7
838.1万円
東海
2
408.6万円
北海道
3
952万円
九州
5
760.8万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
2
638.5万円
中国
1
898万円
四国
1
680.8万円

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i5とRS4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  i5   アウディ  RS4アバント
998万円1560万円 新車時価格 1196万円1535万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
--- 排気量(cc) 2893
340~601 最高出力(馬力) 450
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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