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iX1とレイスを比較! - みんなの比較車種

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iX1とレイスの中古車情報を比較する

BMW  iX1   ロールスロイス  レイス
VS
408万円638万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 1590万円5980万円
レイスの相場表を見る
79 中古車掲載台数 21
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ヘッドアップD ACC シートヒーター

    本体価格
    568万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社デモカー 2年保証

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD レンタアップ/黒革/禁煙車/ACC/純正18AW

    本体価格
    465万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車19インチAWヘッドアップD

    本体価格
    449.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ブラックレザー harmankardonスピーカー

    本体価格
    518万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社下取 黒革 harman ハンズオフ HUD ACC

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 管理レンタカー ヴェガンザブラックレザー

    本体価格
    479万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 新車保証付 タッチナビ 18インチAW ACC

    本体価格
    455万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 デモカー ACC

    本体価格
    538.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 純正ナビACCヘッドアップ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    5980万円

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    本体価格
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    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 純正OPツートーンボディ

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    2000万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 NOVITECCOMPLETE ワイドフェンダー

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    2500万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライト コーチライン HUD

    本体価格
    3542万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2150万円

関東
37
480.7万円
関西
19
501万円
東海
8
517万円
北海道
0
---
九州
3
473.1万円
東北
3
521.3万円
北陸・甲信越
3
467.7万円
中国
6
489.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
3034.6万円
関西
2
2670万円
東海
6
3050.5万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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iX1とレイスのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   ロールスロイス  レイス
650万円718万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
--- 排気量(cc) 6592
204~306 最高出力(馬力) 632
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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