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iX1とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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iX1とSクラスの中古車情報を比較する

BMW  iX1   メルセデスAMG  Sクラス
VS
349.9万円638万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 498万円3980万円
Sクラスの相場表を見る
78 中古車掲載台数 55
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD デモ ヘッドアップ 黒革 トップビュー 禁煙

    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 18AW

    本体価格
    618万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD カーブドディスプレイ

    本体価格
    440万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社デモカー 2年保証

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD モカレザー 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    499万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ヴェガンザレザー 18インチAW ACC

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車/レンタカーアップ/AppleCarplay

    本体価格
    408万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社社用車 モカレザー パノラマサンルーフ

    本体価格
    578万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ブラックヴァーネスカレザーシート

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
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    1590万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ショーファーPKG AMGダイナミックPKG

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  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ロワリング パノラマガラスサンルーフ

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  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD OP188/ダイナミックPKG/AMGカーボンPKG/ACC

    本体価格
    1378万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング 左H 後期仕様 純正ライトアルミ ショーファー

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング ショーファーPKG エアバランスPKG

    本体価格
    1298万円

関東
38
479.9万円
関西
17
515.3万円
東海
8
517万円
北海道
0
---
九州
3
473.1万円
東北
3
521.3万円
北陸・甲信越
3
467.7万円
中国
6
489.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
1546.3万円
関西
6
1471.6万円
東海
21
1272.2万円
北海道
0
---
九州
4
2015.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1834.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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iX1とSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   メルセデスAMG  Sクラス
650万円718万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
--- 排気量(cc) 3982
204~306 最高出力(馬力) 612
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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