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iX1とe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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iX1とe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  iX1   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
349.9万円638万円
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中古車相場 630万円1089万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
78 中古車掲載台数 10
  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD モカレザー 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    499万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社下取 黒革 harman ハンズオフ HUD ACC

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車19インチAWヘッドアップD

    本体価格
    449.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハーフレザー 弊社デモカー

    本体価格
    588万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 18AWカ-ブドディスプレイデモカ-認定中古車

    本体価格
    470万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒革 HUD ACC 18AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    465万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ブラックレザー harmankardonスピーカー

    本体価格
    518万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 元社有車 シートヒーター ETC付 純正ナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ハイラインP ハーマンカードン

    本体価格
    495万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    899.9万円

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    本体価格
    630万円

関東
38
479.9万円
関西
17
515.3万円
東海
8
517万円
北海道
0
---
九州
3
473.1万円
東北
3
521.3万円
北陸・甲信越
3
467.7万円
中国
6
489.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
750.1万円
関西
3
732万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

iX1の中古車を探す

e-tron Sスポーツバックの中古車を探す

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iX1とe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   アウディ  e-tron Sスポーツバック
650万円718万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
--- 排気量(cc) ---
204~306 最高出力(馬力) 503
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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