BMW M3ツーリング | いすゞ ミューウィザード | |
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VS | ||
1168万円~1448.8万円
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中古車相場 |
127万円~139.9万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M3ツーリング | いすゞ ミューウィザード | |
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1394万円~1440万円 | 新車時価格 | 215.5万円~244.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4805×1905×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1765×1750 |
2992 | 排気量(cc) | 3059 |
510~530 | 最高出力(馬力) | 120~125 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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Mハイパフォーマンスのツーリングモデル BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1) |
解説 |
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
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現在カーセンサーではM3ツーリングの中古車は17台、ミューウィザードの中古車は2台掲載しています。
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