BMW M3ツーリング | ホンダ CR-X | |
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VS | ||
1168万円~1448.8万円
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中古車相場 |
149万円~298万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M3ツーリング | ホンダ CR-X | |
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1394万円~1440万円 | 新車時価格 | 111.6万円~158.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4805×1905×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 3755×1675×1270 他 |
2992 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
510~530 | 最高出力(馬力) | 100~160 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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Mハイパフォーマンスのツーリングモデル BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1) |
解説 |
ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
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現在カーセンサーではM3ツーリングの中古車は17台、CR-Xの中古車は15台掲載しています。
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