BMW i7 | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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VS | ||
1029万円~1770万円
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中古車相場 |
6150万円~8200万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW i7 | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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1598万円~2208万円 | 新車時価格 | 3290万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5390×1950×1545 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1203 |
--- | 排気量(cc) | 4497 |
455~659 | 最高出力(馬力) | 605 |
4WD、MR | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車 BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7) |
解説 |
0-100km/h加速3秒を実現する駿馬 V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9) |
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