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i4とジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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i4とジェミニクーペの中古車情報を比較する

BMW  i4   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
399.9万円848万円
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中古車相場 59.5万円108万円
ジェミニクーペの相場表を見る
56 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    515万円

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    678.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    508万円

  • BMW i4 M50 4WD SR レーザーL 白革 ヒーター H/K

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    応談

関東
20
627.2万円
関西
13
656.8万円
東海
4
585.3万円
北海道
0
---
九州
5
584.4万円
東北
5
661.4万円
北陸・甲信越
5
628万円
中国
2
563万円
四国
2
634万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
2
91.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

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i4とジェミニクーペのカタログ情報を比較する

BMW  i4   いすゞ  ジェミニクーペ
698万円1593万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
--- 排気量(cc) 1588
286~544 最高出力(馬力) 140~180
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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