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i4とリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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i4とリーザスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  i4   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
399.9万円848万円
i4の相場表を見る
中古車相場 73万円
リーザスパイダーの相場表を見る
58 中古車掲載台数 1
  • BMW i4 M50 4WD 弊社デモカー ブラックレザー

    本体価格
    838万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG 18AW

    本体価格
    548万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 電動シート/18インチAW/ACC/電動リアゲート

    本体価格
    477万円

  • BMW i4 Mスポーツ 正規認定中古車 BMW M 50 YEAR BADGES

    本体価格
    799.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 

    本体価格
    599.9万円

  • BMW i4 M50 4WD SR レーザーL 白革 ヒーター H/K

    本体価格
    658万円

  • BMW i4 eドライブ40 ワンオーナーオイスター革Harman/Kardon17W

    本体価格
    429.9万円

  • BMW i4 M50 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    708万円

  • BMW i4 M50 4WD ヘッドUPディスプレイ ハーマンカードン

    本体価格
    659万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ コンフォートP ハイラインP 純正TV

    本体価格
    568万円

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  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

関東
20
623.2万円
関西
14
664.9万円
東海
5
581.8万円
北海道
0
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九州
5
582.7万円
東北
5
661.4万円
北陸・甲信越
5
598万円
中国
2
563万円
四国
2
634万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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73万円
四国
0
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リーザスパイダーの中古車を探す

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i4とリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  i4   ダイハツ  リーザスパイダー
698万円1593万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
--- 排気量(cc) 659
286~544 最高出力(馬力) 64
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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