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i4とM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   BMW  M3ツーリング
VS
399.9万円848万円
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中古車相場 1168万円1448.8万円
M3ツーリングの相場表を見る
55 中古車掲載台数 17
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 ハイラインPKG 黒レザー

    本体価格
    568万円

  • BMW i4 eドライブ40 当社デモカー トップビュー オイスター革

    本体価格
    438.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインP コンフォートP

    本体価格
    518万円

  • BMW i4 M50 4WD 

    本体価格
    599.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 認定中古車 白革 コンフォートP 18AW

    本体価格
    478万円

  • BMW i4 M50 4WD サンルーフ ファストトラックPKG

    本体価格
    558万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 電動シート/18インチAW/ACC/電動リアゲート

    本体価格
    477万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー 19インチアルミホイル

    本体価格
    488万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 360度カメラACC

    本体価格
    488万円

  • BMW i4 eドライブ40 サウンドPKG ガラスSR コンフォートPKG

    本体価格
    492万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンエクステリアpkg

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    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ACC 全周囲カメラ 前後PDC

    本体価格
    1279万円

関東
19
627万円
関西
13
656.8万円
東海
4
585.3万円
北海道
0
---
九州
5
584.4万円
東北
5
661.4万円
北陸・甲信越
5
628万円
中国
2
563万円
四国
2
634万円
地域別台数
関東
7
1281.5万円
関西
5
1325.7万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1279万円
中国
1
---
四国
1
1448万円

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i4とM3ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  i4   BMW  M3ツーリング
698万円1593万円 新車時価格 1394万円1440万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
--- 排気量(cc) 2992
286~544 最高出力(馬力) 510~530
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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