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i4とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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i4とTTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  i4   アウディ  TTロードスター
VS
399.9万円848万円
i4の相場表を見る
中古車相場 27.5万円640万円
TTロードスターの相場表を見る
56 中古車掲載台数 36
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    468万円

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    770万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    639万円

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    本体価格
    798万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 18AWヘッドアップBカメラ電動リアゲート

    本体価格
    482万円

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    本体価格
    429.9万円

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    84.8万円

関東
20
616.2万円
関西
12
674.3万円
東海
5
581.8万円
北海道
0
---
九州
5
582.7万円
東北
5
661.4万円
北陸・甲信越
5
598万円
中国
2
563万円
四国
2
634万円
地域別台数
関東
15
180.6万円
関西
5
205.1万円
東海
4
177.4万円
北海道
4
268.1万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
5
158.8万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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TTロードスターの中古車を探す

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i4とTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  i4   アウディ  TTロードスター
698万円1593万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
--- 排気量(cc) 1984
286~544 最高出力(馬力) 230
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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