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2シリーズグランクーペとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   スバル  エクシーガ
VS
213万円548万円
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中古車相場 15万円119.7万円
エクシーガの相場表を見る
243 中古車掲載台数 210
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 禁煙車 ACC バックカメラ 電動シート

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 弊社デモカー MプラスP ブラックレザー

    本体価格
    488万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビゲーションPKG/MエアロダイナミクスPKG

    本体価格
    360万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ レンタカーUP被害軽減ブレーキACC18インチ

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 弊社デモカー 赤革 ACC Mブレーキ

    本体価格
    518万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 1オーナー/ACC/クロスシート

    本体価格
    282万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 元代車

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ACC電動シート ワンオナ禁煙

    本体価格
    370万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC18AWLED禁煙社有車

    本体価格
    360万円

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    応談

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    25万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ETC ナビTV フロントSTIスポイラー

    本体価格
    22万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 下周り防錆キーレスCD

    本体価格
    30.8万円

関東
83
337.3万円
関西
66
335.1万円
東海
48
326.3万円
北海道
1
406万円
九州
20
314.6万円
東北
4
341万円
北陸・甲信越
7
268.7万円
中国
12
303.3万円
四国
2
313万円
地域別台数
関東
63
52.8万円
関西
23
39.1万円
東海
19
55.2万円
北海道
35
48万円
九州
13
42.2万円
東北
31
50.6万円
北陸・甲信越
12
45.6万円
中国
10
38.6万円
四国
4
29.9万円

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BMW  2シリーズグランクーペ   スバル  エクシーガ
369万円724万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1498~1998 排気量(cc) 1994~2498
140~306 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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