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2シリーズグランクーペとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   スバル  ヴィヴィオ
VS
213万円548万円
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中古車相場 17.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
242 中古車掲載台数 33
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 17インチAW/電動シート/オートホールド

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルコン タッチPナビ 禁煙

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ プラスpkg サンルーフ 黒革 ACC LEDヘッド

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 16AW LEDヘッドライト バックカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社元デモカーバックカメラ追従型クルコン

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ワイヤレスC レーンチェンジW

    本体価格
    282万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 弊社デモカー 赤革 ACC パーキングアシスト

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 元レンタカー・ヘッドアップディスプレイ・

    本体価格
    365万円

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  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-R 4WD マニュアル5速 スーパーチャージャー

    本体価格
    98万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 社外マフラー ヴィヴィオ買取 改造車買取

    本体価格
    78万円

関東
84
335.8万円
関西
64
340.1万円
東海
47
327.6万円
北海道
1
406万円
九州
19
311.8万円
東北
4
341万円
北陸・甲信越
8
267.2万円
中国
13
301.4万円
四国
2
313万円
地域別台数
関東
15
56.7万円
関西
3
59.2万円
東海
1
63.5万円
北海道
2
81.5万円
九州
6
125.6万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
69.6万円
四国
1
---

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2シリーズグランクーペとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   スバル  ヴィヴィオ
369万円724万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1498~1998 排気量(cc) 658
140~306 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は242台、ヴィヴィオの中古車は33台掲載しています。
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