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2シリーズグランクーペと308CCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズグランクーペと308CCの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   プジョー  308CC
VS
213万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
243 中古車掲載台数 19
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ レッドレザー パノラマSR オプション18AW

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスPKG黒革シートH18AW禁煙デモカー

    本体価格
    475万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビパッケージ18AWパーキングサポートACC

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ プラスpkg サンルーフ 黒革 ACC LEDヘッド

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 1オーナシートヒーターアクティブクルーズ

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 弊社デモカー サンルーフ 黒革 ACC

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 追従式クルコン純正18AW衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    303万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ワンオーナー アクティブクルーズ

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスパッケージアダプティブMサス

    本体価格
    336万円

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    本体価格
    78.8万円

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    110万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー車 電動OP 黒革 SDナビ アルミ

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    39万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

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  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

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  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 1オナ 社外ナビ 黒革 クルコン ETC

    本体価格
    179.5万円

関東
84
334.9万円
関西
66
338.6万円
東海
47
327.6万円
北海道
1
398万円
九州
19
311.4万円
東北
3
338.7万円
北陸・甲信越
8
267.2万円
中国
13
301.4万円
四国
2
313万円
地域別台数
関東
11
118.8万円
関西
5
86.8万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズグランクーペの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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2シリーズグランクーペと308CCのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   プジョー  308CC
369万円724万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1498~1998 排気量(cc) 1598
140~306 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は243台、308CCの中古車は19台掲載しています。
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