BMW 2シリーズグランクーペ | 日産 グロリア | |
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VS | ||
213万円~548万円
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中古車相場 |
24.9万円~298万円
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239台 | 中古車掲載台数 | 107台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 2シリーズグランクーペ | 日産 グロリア | |
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369万円~724万円 | 新車時価格 | 299.9万円~555万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4535×1800×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1770×1440 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
140~306 | 最高出力(馬力) | 210~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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プレミアムコンパクト4ドアクーペ BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10) |
解説 |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は239台、グロリアの中古車は107台掲載しています。
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