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2シリーズグランクーペと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  2シリーズグランクーペ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
213万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
244 中古車掲載台数 8
  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MブレーキACCバックカメラETC置型充電

    本体価格
    405万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 当社デモカー禁煙 ブラックレザー ACC HUD

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ワンオーナー 黒本革 ACC 2年保証

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 10.25型HDDナビ Bカメラ 赤革

    本体価格
    309万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    478万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 当社デモカー禁煙 Bluetooth ACC 黒レザー

    本体価格
    308.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 認定中古車 ワンオーナー 弊社社用車

    本体価格
    268.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ デモレンタACCヘッドアップD18インチAW

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 パーキングアシスト

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    応談

関東
84
335.8万円
関西
65
338.5万円
東海
47
327.6万円
北海道
1
406万円
九州
20
313.6万円
東北
4
341万円
北陸・甲信越
8
267.2万円
中国
13
301.4万円
四国
2
313万円
地域別台数
関東
6
6130万円
関西
1
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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2シリーズグランクーペと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   マクラーレン  765LTスパイダー
369万円724万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1498~1998 排気量(cc) 3994
140~306 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は244台、765LTスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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