BMW 2シリーズグランクーペ | マツダ RX-7 | |
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VS | ||
213万円~548万円
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中古車相場 |
388万円~1520万円
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243台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 2シリーズグランクーペ | マツダ RX-7 | |
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369万円~724万円 | 新車時価格 | 289.8万円~421.7万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4535×1800×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1760×1230 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1308 |
140~306 | 最高出力(馬力) | 255~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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プレミアムコンパクト4ドアクーペ BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10) |
解説 |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
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