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2シリーズグランクーペとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとコルベットの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   シボレー  コルベット
VS
213万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
243 中古車掲載台数 191
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 禁煙ライブコックピットMスポ18AWドラレコ

    本体価格
    247.4万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 黒革 シートヒーター 純正ドラレコ前後 ACC

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ プラスPKG 17AW シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 当社デモカー禁煙 ブラックレザー ACC HUD

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ レンタアップ/認定中古車/ナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    287.2万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 革シート ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ HIFIスピーカー Bluetooth

    本体価格
    330万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 元試乗車 禁煙車 Mプラスパッケージ HUD

    本体価格
    489.9万円

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    258万円

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    本体価格
    499万円

  • シボレー コルベット 2LT 70th Anniversary

    本体価格
    1250万円

関東
84
334.9万円
関西
66
338.6万円
東海
47
327.6万円
北海道
1
398万円
九州
19
311.4万円
東北
3
338.7万円
北陸・甲信越
8
267.2万円
中国
13
301.4万円
四国
2
313万円
地域別台数
関東
62
926.1万円
関西
32
1142.5万円
東海
55
1135.6万円
北海道
3
393.3万円
九州
17
855.1万円
東北
2
1289万円
北陸・甲信越
6
652.7万円
中国
13
1149.1万円
四国
1
1250万円

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2シリーズグランクーペとコルベットのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   シボレー  コルベット
369万円724万円 新車時価格 1180万円2500万円
セダン ボディタイプ クーペ
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1498~1998 排気量(cc) 5454~6156
140~306 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は243台、コルベットの中古車は191台掲載しています。
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