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2シリーズグランクーペとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
213万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 128万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
243 中古車掲載台数 23
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社試乗車被害軽減ブレーキACC18AW

    本体価格
    333万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 1オーナー/ACC/クロスシート

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビアップルカープレイ禁煙車LED

    本体価格
    262万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ レンタアップACC黒革LEDヘッドライト

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 認定中古車 サンルーフ 純17アルミ

    本体価格
    309.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 純正16AW 前後障害物センサー ETC

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社元デモレンタヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ プラスpkg サンルーフ 黒革 ACC LEDヘッド

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ハイラインPKG 黒レザー 17インチAW

    本体価格
    245万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 禁煙18AW前後センサー前車追従LED衝突軽減

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    520万円

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    158万円

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    本体価格
    668万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 社外マフラー(純正付き)

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    応談

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  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 

    本体価格
    328万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 正規ディーラー車 2018年モデル

    本体価格
    518.8万円

関東
84
334.9万円
関西
66
338.6万円
東海
47
327.6万円
北海道
1
398万円
九州
19
311.4万円
東北
3
338.7万円
北陸・甲信越
8
267.2万円
中国
13
301.4万円
四国
2
313万円
地域別台数
関東
11
460万円
関西
2
158万円
東海
3
425万円
北海道
0
---
九州
4
421.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
758万円
四国
0
---

2シリーズグランクーペの中古車を探す

カマロコンバーチブルの中古車を探す

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2シリーズグランクーペとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   シボレー  カマロコンバーチブル
369万円724万円 新車時価格 602.6万円778万円
セダン ボディタイプ オープン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1498~1998 排気量(cc) 1998
140~306 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は243台、カマロコンバーチブルの中古車は23台掲載しています。
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