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2シリーズグランクーペとDB7を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとDB7の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アストンマーティン  DB7
VS
213万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 584万円870万円
DB7の相場表を見る
239 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 禁煙 iDriveナビPKG 追従クルコン 衝突軽減

    本体価格
    342.7万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 弊社管理レンタカーアップ/2年保証/ACC/

    本体価格
    313万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ACC 衝突軽減B LDW 純正ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    265.2万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 Apple Car Play ACC 禁煙車

    本体価格
    273.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MスポーツシートACCシートヒーター18AW

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ Apple Car Play ACC Bカメラ Pアシスト

    本体価格
    280万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 正規認定中古車 ACC 電動フロントシート

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスPKG/18インチAW/Aサスペンション

    本体価格
    477.9万円

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    応談

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    本体価格
    760万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 後期/V12/5.9L/レーシンググリーン/右H

    本体価格
    584万円

関東
81
337.6万円
関西
66
335.7万円
東海
48
326.3万円
北海道
1
406万円
九州
20
315.1万円
東北
4
341万円
北陸・甲信越
7
284.4万円
中国
11
306.3万円
四国
1
298万円
地域別台数
関東
4
738万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズグランクーペの中古車を探す

DB7の中古車を探す

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2シリーズグランクーペとDB7のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アストンマーティン  DB7
369万円724万円 新車時価格 1565万円1730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1498~1998 排気量(cc) 3238~5935
140~306 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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