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2シリーズグランクーペとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとR8スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  R8スパイダー
VS
213万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 748万円1870万円
R8スパイダーの相場表を見る
247 中古車掲載台数 12
  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    451.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 弊社デモカー ACC

    本体価格
    429.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ACC パワーシート

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 赤革シート SR TV ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ プラスpkg サンルーフ 黒革 ACC LEDヘッド

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 正規認定中古車レンタUP純正ナビBカメACC

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 1オーナー/ACC/クロスシート

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 全国2年保証付 黒革Mスポーツシート

    本体価格
    403万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 

    本体価格
    499.8万円

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  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 左H パワークラフト可変マフラー

    本体価格
    1088万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル 可変マフラー V10

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    828万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンデコラティブパネル マグネライド

    本体価格
    1049万円

関東
87
335.5万円
関西
67
338万円
東海
46
327.8万円
北海道
2
460万円
九州
19
311.4万円
東北
3
338.7万円
北陸・甲信越
8
267.2万円
中国
13
300.7万円
四国
2
313万円
地域別台数
関東
3
1176.3万円
関西
3
1351.3万円
東海
4
933.5万円
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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R8スパイダーの中古車を探す

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2シリーズグランクーペとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  R8スパイダー
369万円724万円 新車時価格 2618万円3337万円
セダン ボディタイプ オープン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1498~1998 排気量(cc) 5204
140~306 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は247台、R8スパイダーの中古車は12台掲載しています。
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