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M8グランクーペとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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M8グランクーペとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

BMW  M8グランクーペ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
1110万円1820万円
M8グランクーペの相場表を見る
中古車相場 4640万円4780万円
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5 中古車掲載台数 2
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD ブラックレザーハーマンカードン禁煙デモ車

    本体価格
    1750万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 

    本体価格
    1199.9万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD カーボンルーフ Bowers&Wilkinsオーディオ

    本体価格
    1110万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 1オナ Bowers&Wilkins レッドキャリパ

    本体価格
    1328万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 純正ナビ パノラマビューモニター 黒革 ETC

    本体価格
    1820万円

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    4780万円

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    本体価格
    4640万円

関東
2
1155万円
関西
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東海
1
1750万円
北海道
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1328万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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4710万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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東北
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中国
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M8グランクーペの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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M8グランクーペとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

BMW  M8グランクーペ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
2194万円2496万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
セダン ボディタイプ オープン
5105×1945×1420 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
4394 排気量(cc) 6749
600~625 最高出力(馬力) 453~460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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